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廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序


水聲嶺隧道工程作為一項重大民生工程一直備受廣寧鄉親的關注廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖1)目前機電設施安裝工程已超工程量的70%水聲嶺隧道建設施工正式進入收尾階段廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖2)沿著水泥路面往深處走抬頭可見隧洞內風機和照明燈具已安裝完畢廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖3)施工人員正緊張有序地進行消防、監控等設備安裝工作廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖4)在電纜溝作業面上施工人員正在接駁電纜他們有條不紊密切協作為推進機電設施安裝提速增效廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖5)最新進度隧道路面鋪筑、電纜溝等施工已完成照明、通風、監控以及消防系統正有序安裝 進度達70%預計六月底可完成整體機電安裝任務隧道洞內涂裝、標識標牌安裝等工作正按計劃穩步推進中廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖6)中交二航局項目部副總工程師 劉嘉蕾:目前正在施工的是我們最后一道工序——隧道洞內的機電安裝工程,具體包括照明、通風、監控及消防系統,已完成工程量的70%,剩余工程量及四大系統的整體調試工作計劃于6月底全部完成。此外,項目全線路基路面總長共4.5公里,目前已完成約4公里,施工單位倒排工期,組織施工人員加快對剩余路面的鋪筑施工進度,確保早日具備通車條件。廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖7)據了解,水聲嶺隧道總長1220米,設計為單洞雙車道,隧道主洞建筑限界凈高5m,凈寬11m,設計時速60Km/h,采用二級公路雙向兩車道標準進行建設。廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖8)在隧道進行機電設施安裝的同時作為項目的另一個重要的結構性工程水聲嶺大橋也迎來了最新施工進度水聲嶺大橋上部結構以及橋面附屬工程濕接縫、橫隔板、調平層路面鋪裝層及護欄等已全部完成最后一道工序護欄防拋網及泄水管安裝的工作正按計劃加緊施工中廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖9)廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖10)據悉,水聲嶺大橋是國道G355線廣寧中華至水聲嶺段改線工程項目除水聲嶺隧道外的另一項關鍵性節點工程,全長205米,是10跨20米的預制小箱梁橋。廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖11)未來這條連接我縣北部與南部片區的公路干線將成為廣寧未來城市交通另一條主動脈水聲嶺隧道通車后群眾出行時間大大縮短安全系數得到大大提升農產品運輸、鄉村旅游也更加便捷進一步助力廣寧實現高質量發展!廣寧水聲嶺隧道工程進入最后一道施工工序(圖12)來源:廣寧發布 注明:本文章來源于互聯網,如侵權請聯系客服刪除!