內(nèi)蒙古的盛夏，正是旅游的旺季。在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山里，抬頭就能看見(jiàn)漫天繁星。

與此同時(shí)，三一智礦的無(wú)人駕駛寬體車(chē) SKT90EI車(chē)隊(duì)正在進(jìn)行夜間發(fā)車(chē)前的整備和自檢。

科技發(fā)展到今天，伴隨著5G通訊技術(shù)以及大數(shù)據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)的不斷迭代，無(wú)人駕駛技術(shù)正在邁向多場(chǎng)景落地應(yīng)用的嶄新時(shí)代。露天礦山作為無(wú)人駕駛的重要應(yīng)用場(chǎng)景，也在逐步向著商業(yè)化落地運(yùn)營(yíng)方向邁進(jìn)。

坐落在鄂爾多斯地區(qū)某年產(chǎn)量超過(guò)800萬(wàn)噸的大型煤礦，已經(jīng)部署了近50臺(tái)三一智礦無(wú)人駕駛寬體車(chē)，目前實(shí)現(xiàn)無(wú)人化全流程作業(yè)，且夜間不停工，大大提高了礦山生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率，最大限度地排除了安全隱患，為礦山生產(chǎn)降本增效立下汗馬功勞。

看似簡(jiǎn)單的一套作業(yè)流程，背后凝聚了工程師們無(wú)數(shù)個(gè)日夜的辛苦調(diào)試。

礦區(qū)生產(chǎn)作業(yè)條件復(fù)雜且差異性巨大。定制化的無(wú)人駕駛解決方案，涵蓋從發(fā)車(chē)、自檢、到礦區(qū)作業(yè)的裝載、運(yùn)輸、卸料等一系列環(huán)節(jié)，涉及下層的車(chē)載端感知系統(tǒng)、中間層的通信系統(tǒng)及上層的智能作業(yè)管理與監(jiān)控系統(tǒng)等一整套技術(shù)框架。

三一智礦的SKT90EI無(wú)人駕駛電動(dòng)寬體車(chē)的車(chē)端感知能力處于行業(yè)領(lǐng)先水平。系統(tǒng)調(diào)度方面已能夠完全支持端到端的協(xié)同互動(dòng)，優(yōu)化采裝卸整個(gè)流程的調(diào)度方式，保證作業(yè)連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。

三一智礦董事長(zhǎng)馬巍在前不久由騰訊云主辦的《5G、無(wú)人化技術(shù)在礦山行業(yè)應(yīng)用的商業(yè)前景》的主題演講中提到：環(huán)境惡劣、礦難頻發(fā)、生產(chǎn)安全形勢(shì)嚴(yán)峻是當(dāng)代礦企面臨的棘手問(wèn)題。通過(guò)政策引導(dǎo)和新興技術(shù)引進(jìn)，為打造智慧礦山創(chuàng)新型應(yīng)用，助力礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智慧化、無(wú)人化轉(zhuǎn)型成為礦山行業(yè)的必經(jīng)之路。

全天候、無(wú)人化、全流程作業(yè)只是開(kāi)始，未來(lái)，三一智礦將全面聚焦安全員常態(tài)化下車(chē)的編組運(yùn)營(yíng)，并不斷增加編組數(shù)量，打通整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的鏈路協(xié)同，為無(wú)人化、規(guī)模化運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

三一智礦始終秉持“數(shù)字礦山、綠色礦山、智慧礦山”的核心理念，目前已與青海、內(nèi)蒙古等多家礦企達(dá)成戰(zhàn)略合作，建設(shè)、打造全天候不間斷無(wú)人運(yùn)營(yíng)標(biāo)桿項(xiàng)目。未來(lái)，通過(guò)技術(shù)不斷迭代，真正意義上實(shí)現(xiàn)礦山“智慧化”高效運(yùn)營(yíng)，為國(guó)家數(shù)字經(jīng)濟(jì)建設(shè)和能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提供強(qiáng)有力支撐。