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殼牌瀝青


殼牌瀝青|減碳,我們已經在路上
時間:2022-06-15?

本周是以“綠色低碳,節能先行”為主題的

全國節能宣傳周

選擇了殼牌一體化減碳解決方案的

中江高速改擴建項目也在今天開啟攤鋪

恰逢全國低碳日

一起來解碼中江高速的“減碳之路”!

殼牌瀝青(圖1)

今天,第一車殼牌克裂王?改性瀝青減碳版順利駛入中江高速改擴建項目現場,這意味著中江高速成為全國首條應用殼牌減碳瀝青鋪設的高速公路,正式開啟綠色低碳之路。殼牌集團執行副總裁、殼牌中國集團主席黃志昌(Jason?Wong)先生特地通過視頻形式,祝賀中江高速改擴建項目成為首個應用殼牌一體化減碳解決方案的高速公路項目。

綠色低碳之路,理念與實干的融合

隨著中江高速改擴建項目的啟動,殼牌攜手合作伙伴廣東交通集團所屬的新粵有限公司以及施工單位保利長大工程有限公司,助力其瀝青路面建設實現全供應鏈減碳,提供了避免、減少和補償碳排放的一體化瀝青供應鏈減碳解決方案。

殼牌瀝青(圖2)

預計每使用1千噸殼牌改性瀝青減碳方案的

總體減碳量可達950噸二氧化碳當量

約合421輛汽車1年的排放量或

約合種植1,943棵樹

獨行快,眾行遠

攜手闊步,實現建筑行業的凈零排放

殼牌相信,建筑行業將能夠也必須在2050年前實現凈零排放。但實現這一目標并非易事,需要建筑行業價值鏈的每個環節都能夠積極參與到脫碳進程中來。在中江高速改擴建項目中,殼牌攜手項目各方為打造這條綠色低碳之路貢獻了自己的方案。

殼牌瀝青(圖3)

殼牌瀝青(圖4)

殼牌瀝青(圖5)

殼牌瀝青(圖6)

殼牌瀝青(圖7)

殼牌瀝青多年摯友

殼牌新粵(佛山)瀝青有限公司

承擔此次殼牌克裂王?改性瀝青減碳版的

生產任務

我們將積極參與到中江高速改擴建項目中,全力做好減碳改性瀝青‘穩產保供’工作,助力項目瀝青路面建設實現全供應鏈減碳。我們有信心可以緊扣‘雙碳’目標,進一步為推動中國基礎設施建設的綠色低碳循環發展做出持續努力,為創造美好的凈零未來做出貢獻。

——總經理

王志宏

運輸單位

東莞威盛國際物流有限公司

采用各項符合減排標準的

運輸工具、產品等實現減碳成果

我司正在積極嘗試瀝青公路運輸減碳舉措,比如運輸路徑精細調度優化、可提高燃油效率的潤滑油和燃油比選、氫能運輸調研與可行性分析等,期望為本行業公路貨運去碳化探索有益經驗、貢獻威盛方案。

——總經理

賴科

施工單位

保利長大工程有限公司

中江高速改擴建項目是交通強國試點項目,對綠色發展要求較高。我們樂意與殼牌這樣的建筑行業脫碳領先者一起,為道路施工過程節能降碳解決方案提供實踐平臺。

——中江高速改擴建S4標書記

廖頌宏

行勝于言

加速邁向建筑行業凈零未來

殼牌建筑與道路業務中國區總經理楊搏先生表示:

殼牌建筑與道路業務希望可以成為建筑行業可信賴的合作伙伴,并聯合殼牌其他業務單元,如潤滑油、加油站、電力交易等,為客戶低碳發展制定脫碳路徑。此次配合中江高速改擴建項目實現瀝青路面建設全供應鏈減碳需求,代表著殼牌建筑與道路業務的決心,致力于為行業提供綜合性可持續發展方案,賦能行業的脫碳之路。

殼牌建筑與道路業務已做好準備,為建筑行業提供更多、更清潔的建筑解決方案以賦能進步,與客戶、供應商、合作伙伴攜手同行,積極支持建筑行業應對脫碳的挑戰,共同實現建筑行業的凈零排放。

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