報(bào)告以落地30個(gè)礦區(qū)無(wú)人化項(xiàng)目的慧拓為例，對(duì)中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行了展望。中國(guó)已有多個(gè)礦區(qū)使用自動(dòng)駕駛汽車，自動(dòng)駕駛在礦區(qū)的應(yīng)用可降低事故發(fā)生的可能性，從而保障人員安全并節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。為支持智慧礦山的建設(shè)，中國(guó)政府已發(fā)布數(shù)項(xiàng)有利于礦區(qū)自動(dòng)駕駛發(fā)展的政策，并制定了在2035年前實(shí)現(xiàn)所有煤礦運(yùn)營(yíng)向智能化礦區(qū)的轉(zhuǎn)型這一目標(biāo)。

報(bào)告認(rèn)為以慧拓為代表的科技公司正引領(lǐng)礦區(qū)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。隨著自動(dòng)駕駛車輛在礦區(qū)的落地運(yùn)營(yíng)，畢馬威預(yù)計(jì)慧拓等礦區(qū)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要市場(chǎng)參與者將在未來兩年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)和商業(yè)化。

畢馬威指出，5G、人工智能、云計(jì)算和智能交通設(shè)施等新一代信息技術(shù)的革新，讓社會(huì)大眾對(duì)自動(dòng)駕駛及智能汽車萌生很多期待。2021年，自動(dòng)駕駛首次被寫入國(guó)家五年規(guī)劃，各地區(qū)更是不遺余力釋放利好政策，描繪自動(dòng)駕駛商業(yè)化新圖景。大家寄希望于自動(dòng)駕駛能為人們提供全新的服務(wù)模式和生活方式。

畢馬威中國(guó)汽車行業(yè)主管合伙人Norbert Meyring在報(bào)告中指出：“中國(guó)政府大力發(fā)展自動(dòng)駕駛的決心是毋庸置疑的，從不斷出臺(tái)的相關(guān)政策法規(guī)已可見一斑。”此前汽車科技50（第五屆）自動(dòng)駕駛領(lǐng)域榜單發(fā)布時(shí)，畢馬威曾表示中國(guó)正致力于成為全球自動(dòng)駕駛行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，隨著技術(shù)的迭代和政策法規(guī)的完善，自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景正不斷擴(kuò)大，全新的商業(yè)模式逐漸形成，為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)各企業(yè)帶來多樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。2021年中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域融資事件同比增長(zhǎng)49%，多家初創(chuàng)企業(yè)成功獲得關(guān)注的同時(shí)，投資方也更加多元化，資本市場(chǎng)信心回升，并將持續(xù)活躍。

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