無人物流小車“長了眼”、生產(chǎn)設(shè)備“會(huì)說話”……在廣汽本田增城工廠，5G不僅實(shí)時(shí)反饋設(shè)備狀態(tài)，還能在云端“操控”AGV小車。工作人員坐在管控中心內(nèi)，通過終端就可以對(duì)全廠“了如指掌”。

該項(xiàng)目依托樹根互聯(lián)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”解決方案，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上云端，實(shí)現(xiàn)可視化“全透明工廠”。數(shù)據(jù)顯示，通過IOT進(jìn)行高頻震動(dòng)、負(fù)載監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可視化及實(shí)時(shí)智能計(jì)算，批量報(bào)廢減少超過50%，刀具使用壽命提升5%。

?廣東“十四五”規(guī)劃提出，著力培育若干鏈主企業(yè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展的企業(yè)群。目前，樹根互聯(lián)已與行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合打造了20個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)，打通上下游優(yōu)質(zhì)資源高效配置，擔(dān)綱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“鏈主”，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化建設(shè)。

南方日?qǐng)?bào)：智能“鏈主”串起融通發(fā)展企業(yè)群

數(shù)據(jù)讓生產(chǎn)線“說話”

作為一汽—大眾建成投產(chǎn)最晚、最年輕的工廠，天津分公司僅在焊裝車間就配備了上千臺(tái)庫卡機(jī)器人，自動(dòng)化水平行業(yè)領(lǐng)先。在新能源汽車“新四化”背景下，天津分公司在軟件和數(shù)據(jù)層面持續(xù)探索，向智能化深挖數(shù)據(jù)“寶藏”。

“雙碳”目標(biāo)下，一汽—大眾天津分公司攜手樹根互聯(lián)打造能源管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)能源管理的監(jiān)測(cè)，并通過AI預(yù)測(cè)+數(shù)據(jù)挖掘，推進(jìn)用能預(yù)警機(jī)制建設(shè)。

現(xiàn)在，工廠里的水表、電表、油表、氣表不再是冷冰冰的工具，而是一個(gè)個(gè)生命體，每一次“脈搏”，都被系統(tǒng)及時(shí)記錄，從而真實(shí)了解生產(chǎn)能耗的狀態(tài)，還能實(shí)時(shí)分析工廠用能的“避峰就谷”情況，節(jié)省能耗成本。

供應(yīng)鏈協(xié)作更可信

疫情背景下，僅是“降本增效”已無法滿足車企研發(fā)需求，如何利用數(shù)字化工具，在不確定性中提高“反脆弱”的能力，是車企更深層次的需求。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)的不僅是工廠內(nèi)部的數(shù)字化，這種能力也延伸到上下游供應(yīng)商。“從生產(chǎn)到物流再到接收，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是緊密相扣，少一個(gè)零配件都可能影響整個(gè)工廠生產(chǎn)。”廣汽本田汽車有限公司數(shù)字化專家、鑄造科科長文卓展說。

廣汽本田鑄造環(huán)節(jié)中，一家鋁供應(yīng)商同步導(dǎo)入到廣汽本田的物流信息和生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，系統(tǒng)可以動(dòng)態(tài)給出生產(chǎn)調(diào)整指示，進(jìn)而降低供貨的損失率。數(shù)據(jù)顯示，最近一個(gè)年度，廣汽本田鋁液準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)率高達(dá)99.9%。

樹根互聯(lián)專注打造的“根云”平臺(tái)，可助力車企連接現(xiàn)場(chǎng)人、機(jī)、料、法、環(huán)等各項(xiàng)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全要素?cái)?shù)字化管理，樹根互聯(lián)整車事業(yè)部總經(jīng)理陳星說，這將助力車企建設(shè)“燈塔工廠，保障安全生產(chǎn)。

“鏈主”引領(lǐng)撬動(dòng)數(shù)字化

長城汽車、一汽—大眾、蘇州金龍、福田康明斯、銀輪股份、江鈴汽車、大運(yùn)汽車……在汽車行業(yè)數(shù)字化全場(chǎng)景服務(wù)領(lǐng)域，樹根互聯(lián)“朋友圈”已經(jīng)拓展出一長串名單。

在大企業(yè)沉淀的豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，也迅速惠及更多工業(yè)企業(yè)尤其是中小企業(yè)轉(zhuǎn)型，培育更多“專精特新”小巨人。當(dāng)前，樹根互聯(lián)在“數(shù)字+汽車”“數(shù)字+裝備制造”“數(shù)字+鋼鐵”等領(lǐng)域落地深耕。

在廣州，樹根互聯(lián)助力家居定制產(chǎn)業(yè)集群打造了“平臺(tái)+共享工廠”模式，云平臺(tái)根據(jù)消費(fèi)者需求自動(dòng)匹配設(shè)計(jì)師，再根據(jù)周期、工藝等因素把訂單分配給集群內(nèi)的企業(yè)，讓消費(fèi)者、訂單與生產(chǎn)機(jī)器無縫對(duì)接。

作為制造大省、數(shù)字經(jīng)濟(jì)大省，廣東正朝著培育世界級(jí)制造業(yè)集群的目標(biāo)，開啟了全面提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈競(jìng)爭力的新征程，并提出著力培育若干鏈主企業(yè)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。這背后，是全球制造格局的深刻改變——工業(yè)4.0時(shí)代的競(jìng)爭，企業(yè)間的競(jìng)爭正變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈間的競(jìng)爭。

在廣州公布的19條產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)名單中，樹根互聯(lián)入選“軟件和信創(chuàng)（含互聯(lián)網(wǎng)和信息服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、電競(jìng)等）”產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，也是唯一一家擔(dān)綱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的鏈主企業(yè)。

一家大型“鏈主”企業(yè)，能牽動(dòng)成百上千企業(yè)，也能牽住產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的“牛鼻子”。“中小企業(yè)轉(zhuǎn)型面臨投入成本高、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱等問題，我們可以提供低成本、低門檻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)，并通過產(chǎn)業(yè)集群平臺(tái)化，推動(dòng)中小企業(yè)形成合力。”樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說。

親歷者說：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從“無人理”到“爭著上”

從2018年開始，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)5年被寫入政府工作報(bào)告。今年一季度，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模首破萬億，我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全面提速。制造業(yè)新動(dòng)能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為企業(yè)提質(zhì)增效。

“剛開始創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，我們是非常寂寞的，得不斷和客戶解釋，什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，而現(xiàn)在基本上就是直接洽談具體的操作細(xì)節(jié)。”樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東說。

作為中國第一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)國家級(jí)“雙跨平臺(tái)”，樹根互聯(lián)成立于2016年，并于2017年落戶廣州，成為廣州在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)。

“從我個(gè)人的體會(huì)，國家和地方政府對(duì)制造業(yè)的重視和支持力度越來越大，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做大的重要引擎。”賀東東說，2017年，國務(wù)院正式發(fā)布《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》后，廣東是率先發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策的省份，三年行動(dòng)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入到第二期。

值得一提的是，今年1月，商貿(mào)優(yōu)勢(shì)明顯的廣州也提出“產(chǎn)業(yè)第一，制造業(yè)立市”。賀東東說，各地對(duì)制造業(yè)的關(guān)注度都在提升，廣州及珠三角地區(qū)擁有大量工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景和豐富的工業(yè)大數(shù)據(jù)資源，制造企業(yè)運(yùn)用信息化手段轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求迫切，是國內(nèi)最有條件發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的地區(qū)之一。

“制造業(yè)企業(yè)對(duì)通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的意愿空前高漲。”賀東東說，當(dāng)數(shù)字化在“領(lǐng)頭羊”企業(yè)取得實(shí)實(shí)在在的效果之后，正迅速傳遞到相近的中小企業(yè)；通過大企業(yè)的先進(jìn)實(shí)踐，經(jīng)驗(yàn)沉淀得以快速復(fù)制形成基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，極大地簡化了中小企業(yè)接入通用技術(shù)的路徑并聚焦創(chuàng)新創(chuàng)造成果。

作為中國唯一一家被國際權(quán)威機(jī)構(gòu)——Gartner（高德納咨詢公司）連續(xù)三年列入全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)魔力象限的中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)，樹根互聯(lián)向世界展示了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的“中國答案”。

樹根互聯(lián)的“朋友圈”已經(jīng)囊括三一重工、衛(wèi)華集團(tuán)、普茨邁斯特、星邦重工、長城汽車、金川集團(tuán)、川潤股份等，標(biāo)桿企業(yè)的認(rèn)可成為樹根上榜Gartner的重要原因。目前，成功的實(shí)踐也正逐步惠及中小企業(yè)。

（本文來自：南方日?qǐng)?bào)）

責(zé)任編輯：Yaodl

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