電動車動力差，燃油車不環(huán)保？寶驪新一代鋰電叉車KBE35-X1告訴你什么叫兩全其美！

寶驪新一代鋰電叉車KBE35-X1

近日，寶驪成功向國內(nèi)首個全智能防護物資儲備基地——湖北仙桃防護物資應急儲備基地，交付了幾十臺KBE35-X1鋰電叉車。該物資儲備基地3.4萬平方米，是國內(nèi)已建成最大的全智能防護物資應急儲備基地，采用“平時服務、災時應急、采儲結合”模式運作，保障全省、服務全國。寶驪KBE35-X1鋰電叉車的批量使用，有力推動提升了該基地對湖北省乃至全國的貢獻率。

多

油車結構+電車“內(nèi)芯”，適用多種工況

仙桃物資儲備基地面積大、物資種類多，而且作為應急物資儲備基地，對室內(nèi)外作業(yè)、特殊天氣作業(yè)均有需求。

仙桃物資儲備基地面積大、物資種類多

寶驪KBE-X1使用內(nèi)燃車車體結構，結實耐用，承載力更強，且底盤高，通過性好，即便道路不平或惡劣環(huán)境也能照常作業(yè)。而其內(nèi)“芯”匹配進口電機、電控，性能更穩(wěn)定，操作使用十分靈活。兩相結合，充分滿足物資應急儲備基地多場景、全天候作業(yè)。

寶驪KBE-X1使用內(nèi)燃車車體結構，結實耐用，承載力更強

快

高能量鋰電池，快速充電、隨充隨用

寶驪KBE-X1依托德國凱傲50年電車研發(fā)經(jīng)驗，選用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航時間長，充電時間也更短，隨充隨用，讓搬運更高效。

整車性能更為強勁，滿載爬坡度可達20%

而意大利進口品牌控制器的使用，也使整車性能更為強勁，滿載爬坡度可達20%，且超過2.5km/h爬坡速度，有效提高基地的反應速度。

好

低碳環(huán)保0污染，作業(yè)環(huán)境更舒適

防護物資對儲備環(huán)境的清潔、環(huán)保要求很高，鋰電叉車使用綠色新能源，0污染、0排放，保證物資安全。

完成同樣工作量的情況下，鋰電叉車噪聲污染更小，且無尾氣污染，可以營造更舒適的作業(yè)環(huán)境。

鋰電叉車使用綠色新能源，0污染、0排放

省

低成本長質(zhì)保，用得越多越省錢

相較內(nèi)燃叉車這個“油老虎”，面對油價的日益走高，鋰電叉車的能耗成本更顯優(yōu)勢。寶驪KBE-X1的使用成本僅為油車的1/3左右。

鋰電叉車的能耗成本更顯優(yōu)勢

而且電動叉車日常維護保養(yǎng)以檢查清潔為主，維護成本更低，尤其寶驪鋰電叉車內(nèi)部布局結構合理，便于拆裝，維修效率更高。此外寶驪KBE-X1電池質(zhì)保提升至5年/10000小時，簡直不要更省心。

日常維護保養(yǎng)以檢查清潔為主，維護成本更低

應急物資儲備關鍵時刻要“調(diào)得出、運得快、用得上”，而這也正是寶驪電動叉車高性能的價值所在。專業(yè)、可靠、強勁，寶驪電動叉車將助推更多行業(yè)實現(xiàn)高效、綠色搬運。

（來源于寶驪叉車）

責任編輯：Zeshuai

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