金三銀四，開工旺！干勁滿滿的4月，三一又上新了哪些“賺錢神器”？哪些新品更適合現(xiàn)在入手呢？本期，一哥盤點(diǎn)了三一挖機(jī)、起重機(jī)以及攪拌車三大王牌產(chǎn)品線的最新機(jī)型，快來看看有沒有你的“菜”！

油電混動，是真香！三一汽車起重機(jī)近期推出了一款全新35噸混動機(jī)型：STC350C5-1混動版。一機(jī)兩用，用油用電任你選。

啥是一機(jī)兩用？給廣大吊友科普下，該車標(biāo)配燃油、插電兩種作業(yè)模式，既可外接380V交流電作業(yè)，也保留了100%的燃油性能。車規(guī)級永磁同步電機(jī)\控制器，IP67防護(hù)，可抵抗在1m深水中浸濕30分鐘，此外還標(biāo)配集成漏電檢測、整車保護(hù)接地功能等，輕松應(yīng)對惡劣施工環(huán)境。不僅安全便捷，而且超能省，免油費(fèi)、免保養(yǎng)、免再生，用越多省越多！

當(dāng)然，三一吊車性能卓越的傳統(tǒng)它通通繼承。整機(jī)最大起重量35t，配重8.5t(6+2.5)，主流工況優(yōu)于其他機(jī)型5-10%，44m主臂，配備雙級副臂，主臂+副臂最大起升高度60m,7.4m雙極低支腿，8.5t全配重，高頻工況領(lǐng)先11%以上！同時，采用G類越野底盤，2.65m窄車身，通過性能好。吊裝新網(wǎng)紅，就等你來試！

除了上面提到的混動新車，對于剛?cè)胄谢蛘呓由⒒畹牡跤眩蝗乱淮?2噸汽車吊STC120T5，絕對是一臺不能錯過的包月神器。

這款小噸位不僅價格美麗，性能也輕松吊打同級別。該車標(biāo)配濰柴發(fā)動機(jī)，法士特八檔變速箱，自制底盤動力強(qiáng)勁！更亮眼的是，該車標(biāo)配5節(jié)37m U型主臂，雙油缸伸縮，550kN.m最大起重力矩，中長臂起重性能優(yōu)于市場5-8%。

其他配置超多，功能強(qiáng)大！操作室配置全景天窗，作業(yè)視線無死角，選裝第五支腿，吊裝360°更穩(wěn)定。上車標(biāo)配冷暖空調(diào)，5.7寸顯示屏等，駕乘樂趣輕松享。

4月初，三一全新一代408攪拌車無預(yù)警空降，上市即熱賣！此次新車進(jìn)行了超40項(xiàng)技術(shù)升級，在動力、裝載、安全、舒適性等均全面提升。

秉承“極致裝載下的高可靠性”的設(shè)計理念，三一全新一代408攪拌車實(shí)現(xiàn)整車降重700kg，任何工況滿足裝載8方需求，一年多賺2.7萬元。

動力方面，整車搭載全新D09道依茨發(fā)動機(jī)，繼承了道依茨節(jié)油、耐用、動力強(qiáng)勁的特性，零部件均采用7大世界頂級零件供應(yīng)商，158年德國制造技術(shù)沉淀，品質(zhì)更高。

此外，該車還采用最優(yōu)動力鏈匹配技術(shù)提升節(jié)能自學(xué)習(xí)及自適應(yīng)能力，通過攪拌車專用工況優(yōu)化、最優(yōu)動力鏈匹配、整車輕量化等手段，實(shí)現(xiàn)綜合油耗再降10%，一年可省萬元！油價飆升的年代，選它，必須賺的飛起！

說到電動挖機(jī)，挖友們可能因其較高的購買成本、難充換電等望而卻步，但開春上新的三一電動微挖SY19E，說不定就會成為你想買的第一臺電動挖機(jī)。

此款挖機(jī)采用大扭矩永磁同步電機(jī)、電驅(qū) + 液壓協(xié)同控制，動作響應(yīng)快，動作精度高，操作更順滑，純電機(jī)輸出效率95%，效率高出燃油版3%，能耗低于燃油版30%。純電動，零排放，噪音小，使用成本降低，同時也適用于更高要求的施工場景。

沒電咋辦？電量顧慮輕松解決！該機(jī)型支持純電、拖電雙工作模式，適用于AC220V家用交流電，AC380V工業(yè)交流電汽車充電樁、車載移動充電站等全場景兼容充電模式。不管走到哪，施工都超來“電”！

以上的4月熱門新機(jī)，哪款你最看好？如果你或身邊朋友有購機(jī)需求，也可以識別上圖小程序碼進(jìn)入【三一機(jī)惠寶】推薦購機(jī)，萬元傭金等你來拿！

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