三一服務(wù)先鋒行|從檢測調(diào)試,到跟蹤服務(wù),他把設(shè)備當成自己的孩子
出生于湖南的晏雙虎,畢業(yè)后選擇加入汽車行業(yè),枯燥的工作內(nèi)容,讓他一下子就能看到未來。本以為人生就這樣了,但隨著三一起重機逐漸蓬勃發(fā)展,他的人生軌跡也發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的變化。
2018年
國內(nèi)起重機行業(yè)剛起步,大有新的機遇。懷著滿腔的熱血,晏雙虎加入了三一起重機,成了生產(chǎn)車間的下線檢測員。
跨界轉(zhuǎn)行,對產(chǎn)品不熟悉成了他最大的壓力。為此,晏雙虎每天起早貪黑,白天跟著帶教師傅學(xué)技術(shù)、晚上自己看書啃知識。
“當時就是想怎么提高技術(shù),什么都想去學(xué)習。這是新的挑戰(zhàn),但我相信機遇是與挑戰(zhàn)并存的。”在三一的生產(chǎn)車間,晏雙虎第一次理解了什么是熱愛。
2011年
機械取代人工的腳步越來越近。晏雙虎不斷告訴自己,沒有實力就會被淘汰。當時恰逢調(diào)試工段缺人,他就去爭取了這個機會。
一開始,三一的大噸位產(chǎn)品集中在100噸至220噸,但隨著發(fā)展革新,350噸、600噸的產(chǎn)品也接連上市。身為調(diào)試員的晏雙虎,接觸到的技術(shù)越來越核心。
“設(shè)備要經(jīng)過我們的調(diào)試、檢測過關(guān)后,才能出廠。我們要對客戶負責,馬虎不得。基本上每天都在上班,從早8點到晚10點,沒怎么休息。”在這個崗位上,晏雙虎明白了什么是責任。
2014年
市場對三一大噸位產(chǎn)品的認可度很高,但當時服務(wù)力量略顯不足。晏雙虎十分熟悉產(chǎn)品,主動承擔了廠外的服務(wù)支持工作。
2014-2021年,整整七年的時間,他不是在服務(wù),就是在服務(wù)的路上。甚至有一年日日風餐露宿,只為了給待在風電項目里的SSC1020C保駕護航。
在有些人看來,服務(wù)是枯燥的、乏味的、辛苦的,但對晏雙虎來說,服務(wù)是為客戶負責。
2022年
“從調(diào)試檢測出廠,到施工跟蹤服務(wù),設(shè)備就像我自己的孩子,這自然而然就變成了一種責任。累是累點,但能為客戶解決問題的那種成就感什么都比不上。”
晏雙虎不敢想象,如果沒有加入三一,現(xiàn)在的他會是什么樣。在三一揮灑的汗水成就了現(xiàn)在的他,一名時刻守護客戶“大心臟”的服務(wù)工程師。
(本文轉(zhuǎn)載自三一公眾號,點擊鏈接閱讀原文)
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