3月2日深夜11點，石家莊南二環，一陣陣“隆隆隆……”的機器轟鳴聲悄然響起?，F場，包含XCA220、QAY240、XCA300、QAY400在內的4臺徐工大噸位起重機分列四方，正式開啟濱河街跨南二環天橋拆除工作。

當曾經的網紅天橋已不能滿足當下的行車需求，“拆除”并給更適宜的高架讓路是不少城市的選擇。在石家莊南二環的鬧市區，就在進行這樣的施工改造：在夜間11點到凌晨7點之間對該條道路實行臨時交通管制，借助起重設備的力量支撐，對天橋進行整體切割拆除。

"既要在盡可能快的時間內完成，不影響交通，需要微動性、穩定性、吊裝性能俱佳的起重機，同時還不能掉鏈子?！?/strong>承擔拆除工作的吊裝方、石家莊滄豐電力起重安裝有限公司現場負責人祖總在前期設計吊裝方案時反復琢磨，最終確定“總體穩定、兩段切割、同步下放、分裝撤場”這一整個吊裝過程中不同環節不同作用下的用車方案。

從220到400噸，拆除現場的無一不是徐工起重機的明星產品，三四橋驅動自由切換，還能做到全橋轉向的XCA220；擁有超起張緊一鍵操作功能，80s完成張緊，超起展收效率提升30%的XCA300；以及使用已超10年的QAY240和QAY400，其中QAY400至今把持著當地最大噸位的霸主地位......在這個作業空間狹窄、吊裝難度大、持續時間長等多重考驗下，各個都是明星款的徐工起重機，如何匹配最適宜的吊裝方案呢？

兩側切割，4臺車至少保持3個小時微靜止狀態，根據兩側重量和壓力的懸殊，吊裝團隊隨時進行“中途卸壓”。然而因為板塊切割時間延長，而7點撤場的時間點不變，吊裝團隊只能從收車環節擠時間，在長65m寬5.5m的天橋平放至地面等待二次切割時，四臺大家伙開始卸重，其中一臺車最快10分鐘完成收車。

“連續運轉6小時，4臺車完美配合，總重300噸的天橋被安全拆除?！鼻宄?點左右，當最后一塊石板被平穩裝車，滄豐吊裝團隊并沒有“熄火”，而是有序收車，隨機奔向下一個“戰場”。