“碳達峰”“碳中和”寫入政府工作報告和“十四五”規劃，強有力推動各行各業向綠色低碳轉型。以徐工智能制造4.0戰略為指引，徐工裝載機瞄準大數據應用，不斷探索適用于企業的應用規范，在智能技術、智能制造、智能產品、智能服務等領域持續深耕、追求卓越。

物聯網+綠色工藝，讓制造更環保

智能制造帶來的核心價值就是“降本、增效、提質”，從而提升整體生產效率，減少原材料浪費，達到減少碳排放的目標。早在2012年，徐工裝載機便在徐工智能制造總體規劃下，在行業內率先推行規模化機器人焊接、結構件粉末自動噴涂等技術，并不斷融合云計算、大數據、工業互聯網等信息化制造技術，實現85%以上生產類設備聯網覆蓋。

在此基礎上，徐工裝載機應用綠色制造工藝，對焊接、涂裝等作業過程中產生的焊接煙塵和揮發性有機物VOCs進行科學治理。比如，利用智能聯網監控，分區域實時監控煙塵濃度，采用發生源捕捉辦法，實現焊接區域總粉塵濃度在每立方米3毫克以下；在涂裝VOCs排放治理上，徐工裝載機采用分區控制、集中節能治理的原則，實現源頭治理、末端捕捉的“天羅地網式”收集治理，實現高標準排放。

大數據+場景應用，讓數據變資產

作為徐工工業大數據在關鍵制造過程應用的試點單位，徐工裝載機已初步形成“通過大數據分析過程瓶頸并提出解決方案—聚焦主要矛盾攻關改善—評價改善效果并固化經驗模式”的互促提升路徑。

在此路徑下，徐工裝載機搭建并導入“CRISP-DM”分析模型和設備告警知識庫。利用互聯網實時采集焊接機器人的焊接參數、TCP坐標、設備運行數據等主要信息，當焊接缺陷和設備故障出現時，邊緣計算網關識別焊接缺陷和設備故障類型，向機器人發出停機指令，并通過聲光預警提醒操作工進行異常處置。通過大數據采集分析系統的應用，焊接缺陷降低95%，設備突發故障降低80%，機器人開機利用率從45%逐步提升至70%以上，每年能電消耗可節約80余萬元。同時，通過對自動化控制系統進行改造，實現單臺能源消耗降低10%，每年節約用電費用超300萬元。

新能源+綠色研發，讓制造更低碳

對于節能環保，徐工有著深入思考和清晰戰略。2016年，在整個行業還未看清電動裝載機發展前景時，徐工已著手“XC958-EV”純電動裝載機的研發與制造。

作為連續改進、升級后的第三代產品，徐工新能源裝載機應用了全球創新性技術——雙耦合動力驅動系統，增加自有的能量回收系統。這使得徐工“XC958-EV”純電動裝載機的能耗很低、續航能力更長，作業動作更迅速、更有力，為用戶帶來更大使用價值。

除了電動技術，徐工“XC958-EV”純電動裝載機還在人機交互無縫銜接上進行了探索。依靠徐工工業互聯網在設備智能駕駛、智能互聯和數據分析上的優勢與深厚積淀，徐工裝載機正向全面智能化、無人化邁進，已初步實現自動識別物料、自動判斷物料鏟裝匹配方案，以及自動規避障礙，自動完成整個鏟裝流程。

（本文轉載自新華日報，點擊鏈接閱讀原文）