近日，俄羅斯、烏克蘭沖突升級(jí)，歐美對(duì)于俄羅斯的經(jīng)濟(jì)制裁也已正式開(kāi)啟，將多個(gè)俄羅斯銀行排除Swift后，市場(chǎng)對(duì)于地緣恐慌情緒提升，對(duì)俄烏資源品和工業(yè)品貿(mào)易受阻的擔(dān)憂(yōu)也進(jìn)一步加劇。在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)影響到全球各行各業(yè)。本文不談戰(zhàn)爭(zhēng)，只結(jié)合當(dāng)前的形勢(shì)，分析“俄烏沖突”對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的影響！

油價(jià)上漲，成本增加

利好新能源工程機(jī)械

眾所周知，俄羅斯是重要的能源出口國(guó)和糧食出口國(guó)，能源方面，俄羅斯向全世界輸送天然氣和石油，特別是石油，其中俄羅斯石油出口占全球出口的份額超過(guò)10%。兩國(guó)沖突，國(guó)際石油價(jià)格必然上漲，3月2日，國(guó)際油價(jià)再刷新高，布倫特原油站上110美元/桶，續(xù)創(chuàng)2014年以來(lái)新高。

作為我國(guó)被卡脖子的石油，在主要依賴(lài)進(jìn)口的情況下，國(guó)際油價(jià)上漲，必然帶動(dòng)國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲。其中，近在眼前的便是，3月3日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口再次開(kāi)啟，依然看漲不看跌。

對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)用戶(hù)而言，油價(jià)上漲，勢(shì)必帶來(lái)燃油車(chē)使用成本的增加，這一點(diǎn)是最為直接，也是最無(wú)奈的。

同時(shí)，我們也要看到，油價(jià)上漲，作為催化劑，可能會(huì)迫使更多的用戶(hù)選擇新能源工程機(jī)械，尤其是電動(dòng)產(chǎn)品，在當(dāng)前工程機(jī)械“電動(dòng)潮”下，將為電動(dòng)工程機(jī)械的銷(xiāo)售產(chǎn)生顯著的助推作用，畢竟國(guó)內(nèi)電動(dòng)工程機(jī)械滲透率不足1%，行業(yè)發(fā)展空間巨大。

礦產(chǎn)問(wèn)題，對(duì)鋼材價(jià)格影響短期波動(dòng)

作為重要的原材料，工程機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)制造需要大量的鋼材，我國(guó)近年來(lái)鋼材價(jià)格上漲明顯，工程機(jī)械行業(yè)也進(jìn)行了多輪提價(jià)，那么本次“俄烏沖突”對(duì)鋼價(jià)的影響有多少？

▲俄羅斯CTT展

據(jù)了解，俄烏兩國(guó)鋼材成品出口合計(jì)占全球貿(mào)易量比重約7%，鋼坯出口則占全球貿(mào)易量的35%以上。中國(guó)是俄烏的鋼材凈出口國(guó)和鋼坯凈進(jìn)口國(guó)，近兩年鋼坯進(jìn)口較此前明顯增量。此次“俄烏沖突”，我國(guó)國(guó)內(nèi)煤焦礦鋼多品種期貨價(jià)格在短暫反彈后再度出現(xiàn)不同程度的回落。

但相關(guān)鋼材機(jī)構(gòu)認(rèn)為，俄烏沖突難以對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈造成上游資源大規(guī)模溢價(jià)的情況，對(duì)國(guó)內(nèi)鋼市整體影響有限，更多是對(duì)情緒面的短期擾動(dòng)。主要原因是俄烏兩國(guó)鐵礦石產(chǎn)量占比較小，且兩國(guó)對(duì)我國(guó)鐵礦石的供應(yīng)量有限，因此，鋼市原料端并不會(huì)受到太大影響。因此，對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言，只會(huì)在短期內(nèi)會(huì)受到原材料價(jià)格的波動(dòng)影響。

▲2021年，山東臨工千臺(tái)各類(lèi)產(chǎn)品出口俄羅斯

世界主流經(jīng)濟(jì)體制裁俄羅斯

或?qū)⒗弥袊?guó)工程機(jī)械出口

能源和礦產(chǎn)是對(duì)工程機(jī)械影響的直接因素，那么對(duì)于出口的影響呢？

俄羅斯是中國(guó)工程機(jī)械重要出口國(guó)，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，我國(guó)工程機(jī)械出口國(guó)是美國(guó)、俄羅斯、日本、菲律賓、越南，其中俄羅斯占比5.52%，位列第二，主要以整機(jī)出口為主。而烏克蘭，由于出口市場(chǎng)份額較小，影響并不明顯。

▲2021上半年工程機(jī)械主要出口國(guó)家占比情況

近幾年，中國(guó)和俄羅斯的項(xiàng)目合作越來(lái)越頻繁，主要集中在電力、化工、石化、鋼鐵、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，中國(guó)能建、中國(guó)鐵建、中國(guó)化學(xué)等集團(tuán)公司，先后均參與了多個(gè)俄羅斯重點(diǎn)項(xiàng)目的工程建設(shè)。

而美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、加拿大、日本、澳大利亞、新西蘭、韓國(guó)等多國(guó)已宣布對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁，涉及金融、軍事、科技等方面，包含切斷俄羅斯與SWIFT的聯(lián)系，禁止出口、銷(xiāo)售或供應(yīng)任何商品、服務(wù)或技術(shù)，叫停重要項(xiàng)目，制裁重要人員等。

▲柳工“柳州-莫斯科”中歐班列開(kāi)行

受制裁措施影響，這些實(shí)施制裁國(guó)家的企業(yè)不能直接、間接的把產(chǎn)品賣(mài)給俄羅斯，哪怕是把相關(guān)產(chǎn)品賣(mài)給中國(guó)EPC（工程承包），再由中國(guó)EPC通過(guò)工程項(xiàng)目的方式出售給俄羅斯，這也是被禁止的。制裁手段將嚴(yán)重影響這些國(guó)家EPC（工程承包）在俄羅斯的工程項(xiàng)目進(jìn)展，以及這些國(guó)家工程機(jī)械品牌對(duì)俄羅斯的出口，這將為中國(guó)工程機(jī)械提供市場(chǎng)新機(jī)會(huì)。

綜上，筆者認(rèn)為，“俄烏沖突”對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言，有喜也有憂(yōu)，憂(yōu)的是沖突導(dǎo)致油價(jià)上漲帶來(lái)使用成本上升，喜的則是電動(dòng)新能源產(chǎn)品的銷(xiāo)售利好，以及俄羅斯市場(chǎng)的出口提振。而對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的走勢(shì)，我們還需靜觀(guān)其變，只希望世界和平！

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