“我在漢馬科技工作整整28年了，經(jīng)歷過艱苦，更見證過輝煌，都說教書育人，但實際上，好的企業(yè)才是人生真正的導(dǎo)師。”

漢馬科技整車試制主任工程師王強

他叫王強，漢馬科技整車試制主任工程師，也是“馬鞍山市首席技師”的獲得者。

扎根漢馬科技

夢想在奮斗中發(fā)芽生長

王強工作現(xiàn)場

1994年，血氣方剛的王強步入漢馬科技的大門，從事專用汽車整車裝配調(diào)試維修工作，彼時星馬汽車憑借創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)勢，正在全國市場攻城略地，企業(yè)上下同心同力，感受到熱血氛圍的王強被深深感染，“有目標(biāo)、有行動、有團結(jié)、有力量，這是我進入漢馬科技后最強烈的感受，渾身上下充滿了干勁！”

漢馬科技對于產(chǎn)品品質(zhì)近乎苛求的標(biāo)準，讓初入職場的王強一度自暴自棄，“太嚴格了，這種高壓環(huán)境對于職場新人來說，困難真的很難想象。”然而高壓之下，成長也是加速的，1995年，王強參與第一代散裝粉煤灰車的試制，由于交貨周期短，工期十分緊張，王強與同事們連續(xù)一周不眠不休，針對客戶需求，反復(fù)實驗反復(fù)修改，終于成功研發(fā)出國內(nèi)第一臺半掛式粉煤灰車。前所未有的成就感，讓王強有了一個質(zhì)樸卻無比堅定的夢想——“我要成為最牛的技術(shù)工程師”。

自強才能自立

是漢馬教給我的道理

王強工作現(xiàn)場

2002年，為了擺脫對外依賴，真正實現(xiàn)技術(shù)自強企業(yè)自立，漢馬科技啟動了華菱重卡項目，決定自主開發(fā)重卡底盤。面對轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)未知的困難，王強抱定了與企業(yè)共前行的決心。“男兒當(dāng)自強，絕不能在技術(shù)上被外國卡住脖子，我們不比別人差。”次年，公司重點培養(yǎng)王強多次前往日本，引進先進技術(shù)，填補行業(yè)技術(shù)空白，研修三菱底盤、發(fā)動機、變速箱、噴油泵及氣動剎車等項目。

在日本進修期間，他一分一秒都不敢松懈，“企業(yè)給予我信任，我絕不能辜負。”最終，王強以優(yōu)異的成績通過三菱公司考核，取得了等級證書。回國后，他全心投入第一臺華菱重卡的試制工作中，不僅注重自身技術(shù)水平的提升，而且還將自己的技術(shù)、心得傳授給其它員工，提高團隊能力。在堅持不懈的努力下，他們共同完成了裝配、調(diào)試等一系列艱巨的工作，并在試制過程中總結(jié)完善裝配及調(diào)試工藝，成功試制出第一臺華菱重卡，在市環(huán)衛(wèi)部門使用后得到連連稱贊。“咱們民族企業(yè)其實每一步都走的很不容易，但是想發(fā)展想強大，就必須迎難而上，奇跡不會天上掉下來，都是人創(chuàng)造的。”

當(dāng)夢想照進現(xiàn)實

成就“最牛的技術(shù)工程師”

認真工作的王強

“從進入漢馬到現(xiàn)在28年，我也漸漸成為同事口中的前輩了，在這群年輕人的身上，我看到了曾經(jīng)的自己，那股子不服輸不認慫的勁兒。”在王強言傳身教的帶領(lǐng)下，團隊配合默契，相繼參與了華菱汽車多款車型研發(fā)，共同見證了漢馬科技一次又一次的輝煌。

2019年對于王強來說是最難忘的一年，王強和團隊投入全部精力參與試制的華菱電動重卡，在這一年國內(nèi)首發(fā)換電重卡，純電重卡更是達到市占率國內(nèi)第一。“企業(yè)就像是我的家長，教導(dǎo)我成為一個優(yōu)秀的人，產(chǎn)品就像是我的孩子，投入我的全部心血望子成才，這種自豪感，是任何個人榮譽都比不了的。”

時光不負努力拼搏的人，2014年，在王強的帶領(lǐng)下，團隊榮獲“安徽省質(zhì)量信得過班組”稱號；2018年，王強當(dāng)選第四屆“馬鞍山市首席技師”，并成為2021年度安徽省“王強技能大師工作室”領(lǐng)銜人。

（來源：漢馬科技集團）

回望在漢馬科技28年的奮斗路，王強見證了企業(yè)在星馬汽車欣欣向榮之時，為振興國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)民族品牌自強自立，毅然決然自主開發(fā)重卡底盤，轉(zhuǎn)型通專并舉，最終將華菱純電重卡做到市占率國內(nèi)第一的成績，腳步不曾停頓。王強與漢馬科技同行之路，見證了彼此的成長與輝煌，企業(yè)如同導(dǎo)師，照亮前行之路，王強用奮斗將夢想照進現(xiàn)實。

責(zé)任編輯：Keyi

注明：本文章來源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除！ WICEE 2022西部成都工程機械展 官方網(wǎng)站-中國西部成都國際工程機械展覽會