問(wèn)：海拔3000米的雪域高原，樁深30米左右，樁徑在1.25米--1.5米的樁基礎(chǔ)，全鵝卵石地層，樁基礎(chǔ)老司機(jī)會(huì)選哪臺(tái)旋挖利器呢？

答：小case，280-360中大噸位就能擺平！

2022年1月10日，川藏鐵路波密段，4臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)的波堆藏布特大橋首樁正式開(kāi)鉆，硬核實(shí)力再度閃耀雪域高原。

4臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)負(fù)責(zé)的波堆藏布特大橋首樁正式開(kāi)鉆

波堆藏布特大橋所在的傾多鎮(zhèn)位于西藏東南部，海拔3000米左右，橋長(zhǎng)13.9公里，橋樁87000米，樁深在30米左右，全鵝卵石地層。

首樁出擊的是徐工XR280E、XR360旋挖鉆機(jī)，在高寒、高海拔地帶，徐工旋挖鉆機(jī)熱力不減，發(fā)揮出耐寒、破硬巖的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，首樁順利開(kāi)工，波堆藏布特大橋樁基礎(chǔ)施工順利實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅！

徐工旋挖鉆機(jī)

徐工XR280E、XR360旋挖鉆機(jī)“建”證這條世級(jí)鐵路，并非擁有“天選之子”的屬性，兩臺(tái)機(jī)型都是身經(jīng)百戰(zhàn)的樁工“元老”，XR280E曾在關(guān)中公路、昆明市政等施工項(xiàng)目中以小車(chē)挑大梁的擔(dān)當(dāng)，超出同行360型號(hào)旋挖鉆機(jī)的實(shí)力水準(zhǔn)！

隨著首樁的順利開(kāi)工，工程將全面啟動(dòng)，面對(duì)如此龐大的工程量，客戶(hù)張總帶著徐工旋挖鉆機(jī)“天團(tuán)”強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐！

徐工旋挖鉆機(jī)

客戶(hù)張總在進(jìn)軍旋挖行業(yè)前主要做沖擊鉆施工，2011年進(jìn)入西藏發(fā)展，由于各方面原因?qū)е陆?jīng)營(yíng)不善。后經(jīng)過(guò)全面的調(diào)研，2016年進(jìn)入樁工行業(yè)，帶給他許多的驚喜。

客戶(hù)與徐工服務(wù)人員合影

張總于2016年4月購(gòu)買(mǎi)了第一臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)，而后的時(shí)間也驗(yàn)證了張總的英明抉擇，張總不斷地發(fā)展壯大，前后共購(gòu)買(mǎi)了徐工大小型號(hào)8臺(tái)旋挖鉆機(jī)。

徐工XR280E旋挖鉆機(jī)

2022年初，張總打響了川藏鐵路樁基礎(chǔ)建設(shè)的第一槍?zhuān)判氖悖瑥埧偙硎荆骸霸?021年，徐工基礎(chǔ)突破了百億大關(guān)。2022年自己取得了開(kāi)門(mén)紅，相信自己能夠與徐工基礎(chǔ)一樣不斷發(fā)展，更上一層樓”！

（本文來(lái)自：徐工基礎(chǔ)）

責(zé)任編輯：Yaodl

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