真沒想到（怕煮熟的鴨子飛了怎么回事）煮熟的鴨子要飛了，

原標(biāo)題：煮熟的鴨子飛了！12架“梟龍”出口阿根廷失敗，F(xiàn)-16也打低價(jià)牌？

【軍武次位面】作者：樂樂

在有關(guān)“梟龍”將出口阿根廷的傳言持續(xù)一年多時(shí)間后，阿根廷政府于12月9月正式宣布，將暫時(shí)凍結(jié)其空軍采購先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目。無論是中國“梟龍”，還是半路擠進(jìn)來的丹麥二手F-16，甚至是注定陪跑的印度“光輝”，都在表面上失去了這個(gè)南美洲用戶，阿根廷政府宣稱將把這筆資金“用在更加重要的地方”。而在這則消息傳出后，國內(nèi)輿論大為遺憾，除了對這筆預(yù)計(jì)將包含12架“梟龍”的訂單感到嘆息外，也是為同樣受到美國霸權(quán)壓制的阿根廷，發(fā)展現(xiàn)代空中國防力量的又一次失敗感到同情。

▲外界原本對“梟龍”出口阿根廷抱有很大期待

在40年前著名的馬島戰(zhàn)爭中，阿根廷?？哲娨苑ㄖ啤俺娖臁?、法制“幻影III”、美制A-4和國產(chǎn)“普卡拉”戰(zhàn)斗機(jī)為主力，并重創(chuàng)了遠(yuǎn)道而來的英國海軍。戰(zhàn)爭結(jié)束后，英國一直在國際上壓制阿根廷軍事力量發(fā)展，其中戰(zhàn)斗機(jī)更是封鎖最嚴(yán)格的領(lǐng)域。曾立下汗馬功勞的阿根廷“超軍旗”、“幻影III”機(jī)群，由于法國撕毀出口協(xié)定，并在英國壓力下停止技術(shù)支持而退役。來自美國的A-4機(jī)群倒是得到了擴(kuò)充，但這款在1954年首飛的一代噴氣式戰(zhàn)機(jī)，實(shí)在是難當(dāng)大任（阿根廷在1994花費(fèi)2.84億美元采購36架經(jīng)過升級的A-4，和緬甸在同時(shí)期購買強(qiáng)-5的意義差不多）。至于其國產(chǎn)“普卡拉”，這其實(shí)是一款螺旋槳戰(zhàn)機(jī)，基本上只能以直升機(jī)為作戰(zhàn)目標(biāo)。

▲阿根廷海軍曾裝備的A-4機(jī)群

到目前為止，阿根廷空軍的A-4機(jī)隊(duì)還有近20架，但全部都因年久失修停飛。換句話說，曾經(jīng)以“超軍旗”搭載“飛魚”，迎戰(zhàn)并重創(chuàng)英國海軍航母特混艦隊(duì)的阿根廷?？哲?，如今只是一支螺旋槳隊(duì)伍，武備水平甚至比不上一些非洲國家。平心而論，出現(xiàn)這種尷尬的情況，是內(nèi)外兩方面共同作用的結(jié)果。阿根廷曾四度考慮對美國、瑞典、法國采購四代機(jī)（美國兩次），但均遭到英國干擾而失敗，這是最強(qiáng)大的外部阻力。而在內(nèi)部，阿根廷民眾在自身經(jīng)濟(jì)水平有限且被大國剝削嚴(yán)重，還在馬島戰(zhàn)爭中損失慘重的情況下，反對耗巨資采購先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

▲國產(chǎn)“普卡拉”已經(jīng)成為阿根廷空軍主力

不過，國防始終是一個(gè)國家無法忽視的領(lǐng)域，南美洲雖然整體局勢緩和，但國家之間也并非沒有齷齪，因此在A-4機(jī)隊(duì)停飛后，采購新戰(zhàn)機(jī)還是提上日程。也就是在這一階段，阿根廷將斥資6.84億美元采購12架“梟龍”Block3和附屬設(shè)備，并為此派代表團(tuán)抵達(dá)中國、巴基斯坦參觀的消息，在國內(nèi)廣為流傳。從性價(jià)比來看，“梟龍”Block3作為一款單價(jià)不超過6000萬美元的四代半戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)沒有其他機(jī)型能夠超越，非常適合阿根廷這種經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的國家。但隨后美國又居中牽線，為阿根廷提供了丹麥1500萬單價(jià)的二手F-16選項(xiàng)。最終隨著阿根廷在11月遣使前往丹麥，國內(nèi)輿論已經(jīng)意識到12架“梟龍”Block3訂單可能消失，但最終直接宣布競標(biāo)取消還是讓人有些難以置信。

▲“梟龍”的性價(jià)比極為出色

在2018年的布宜諾斯艾利斯G20峰會中，阿根廷空軍僅剩的噴氣式戰(zhàn)機(jī)——A-4被賦予了保衛(wèi)空中安全的使命，這也是G20系列峰會中最“突出”的空中守衛(wèi)。即使周圍的鄰居都還算溫和，但阿根廷空軍也不能一直依賴其國產(chǎn)“普卡拉”螺旋槳戰(zhàn)機(jī)為主力。因此，能在經(jīng)濟(jì)困難的2021年，擠出近7億美元采購新戰(zhàn)機(jī)，表明其空軍戰(zhàn)力確實(shí)已經(jīng)差到極點(diǎn)，阿根廷空軍也為此付出了很大努力，但資金問題還是帶來了很大的壓力。

▲在2018年擔(dān)任G20護(hù)衛(wèi)的阿根廷空軍A-4

在意識到“梟龍”對阿根廷的吸引力后，美國很快拿出了不過1500萬美元單價(jià)的二手F-16，雖然這批F-16已經(jīng)服役了40年，但受益于完整的維護(hù)和保障記錄，在經(jīng)過一番修補(bǔ)后仍然可以繼續(xù)飛行10年。考慮到阿根廷空軍窘迫的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，以及在1994年引進(jìn)二手A-4后又飛行25年的“偉績”，丹麥二手F-16在阿根廷估計(jì)能飛到2040年。一邊是近7億美元采購新機(jī)，預(yù)計(jì)能使用40年甚至是50年，另一邊是花費(fèi)約2億美元引進(jìn)二手舊機(jī)，大致能使用15到20年。再加上阿根廷素來受美國影響的政治和經(jīng)濟(jì)局勢，最終選擇其實(shí)并不難想象。

▲美制F-16出口多年口碑很不錯(cuò)

阿根廷政府宣布暫時(shí)中止戰(zhàn)斗機(jī)招標(biāo)，只是在表面上斷絕了采購，并不意味著所有戰(zhàn)機(jī)都失去加入阿根廷空軍的可能。只要換一個(gè)名義，來自北歐的二手F-16，完全可以飛往南美服役，而且這還能避免內(nèi)部在不同機(jī)型中選擇造成的拖延。關(guān)鍵在于，12架“梟龍”Block3原本可以在很大程度上，加強(qiáng)阿根廷與亞洲國家的聯(lián)系，對阿根廷多年來經(jīng)濟(jì)命脈始終被美國掌控的痼疾，有立竿見影的“治療”效果。但在內(nèi)部一番博弈，明面放棄采購后，這份花費(fèi)更大、收益也更大的軍購，還是被美國提供的低價(jià)訂單所取代。

▲在“梟龍”Block3背后的東西價(jià)值更高

對中國以及巴基斯坦軍事工業(yè)而言，12架“梟龍”Block3出口失利雖然可惜，但也算不上損失慘重。而阿根廷看似在國際軍火市場上，通過“兩強(qiáng)對弈”的手段獲得了一批低價(jià)戰(zhàn)機(jī)，但實(shí)則是失去了罕見的在軍事領(lǐng)域脫離美國掌控的機(jī)會，這是區(qū)區(qū)幾億美元遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的損失。從國家和民族的發(fā)展角度上來說，當(dāng)下阿根廷政府舍“梟龍”而取F-16的做法，是典型的舍本逐末。返回搜狐，查看更多

責(zé)任編輯：

注明：本文章來源于互聯(lián)網(wǎng)，如侵權(quán)請聯(lián)系客服刪除！