道路主體施工階段開啟，高科東路（華東路—外環線）改建工程有新進展
浦東新區新聞辦介紹，高科東路（華東路—外環線）改建工程完成第一階段的顧唐路至華東路段的翻交作業（將機動車道暫時移至道路北側），標志著項目正式開啟道路主體施工階段。改建工程計劃于2023年9月完成。改建后，道路通行能力將得到明顯提升，為沿線的唐鎮、張江科學城等區域的交通出行提供便利。詳見↓
近日，高科東路（華東路—外環線）改建工程完成第一階段的顧唐路至華東路段的翻交作業（將機動車道暫時移至道路北側），標志著項目正式開啟道路主體施工階段。
項目建設按下加速鍵
此前，雖受疫情影響，高科東路（華東路—外環線）的改建實施暫停，但參建人員依然提前籌劃人、材、機準備工作，穩定施工隊伍。在相關各方的支持下，僅用8天便順利獲批建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和道路工程施工許可證，5月24日被列入《浦東新區建筑工地復工復產白名單》（第三批）。在統籌疫情防控和工程建設的前提下，從5月底開始，項目建設從暫停鍵迅速切換為加速鍵，全力把疫情期間損失的時間和進度搶回來。
項目改建范圍示意圖
在從嚴從緊從細落實常態化疫情防控和安全生產的基礎上，周密安排施工計劃，積極與交警支隊對接施工方案，及時督查指導現場施工進展。項目于6月1日啟動綠化搬遷，6月2日啟動管線搬遷，6月3日實施交通便道施工，6月6日完成混凝土澆筑并實施養護，6月11日順利實現顧唐路至誠樂路段翻交。
從雙向4車道擴寬至雙向6車道
此前，外環線以西的高科中路已完成雙向6車道的改建。此次高科東路改建工程，西起外環線、東至華東路，全長約3.5公里，并包含華東路與高科東路交叉口的局部改造。工程建設內容包括道路工程、橋梁工程、雨污水管道工程、河道工程和紅線范圍內綠化以及照明、合桿、交通設施等附屬工程。
項目效果圖
此次改建除了將道路從現狀雙向4車道改建為雙向6車道外，路基、路面也將重新施工，以解決現有道路的坑塘、車轍等路面問題。同時，道路沿線涉及的4座橋梁也將改造或新建。其中，唐鎮友誼河橋、曹家溝橋及中心河橋為現狀橋梁在保留利用的基礎上加以拓寬，新建橋梁一座為西橫港橋。
據了解，此次改建需要在高科東路道路現狀紅線寬度的范圍內實施，按照借一還一的原則，在道路施工期間需維持總體4快2慢的車道規模，這使得工程面臨著施工場地有限、交通組織復雜等困難。
在高科東路靠近華東路的道路北側，新鋪設的水泥路面上，形成了2條機動車道。南側原有的道路則實施了圍擋，即將進行改造。
水泥路面只是臨時性的施工便道，以便于南側道路的改建施工。目前主要實施了工程東面的華東路至顧唐路約800米路段和西面唐安路至外環約800米路段的翻交。整個施工過程中，規模大小不一的翻交將計劃安排6次，為道路南北兩側的人行道、非機動車道、側分帶及機動車道的逐段施工創造條件。在施工過程中，請市民和司機朋友注意道路沿線交通標識標線的變化，保障出行安全。
作為龍東高架和華夏高架中間的一條東西向地面交通干道，高科東路的改建計劃于2023年9月完成。改建后，道路通行能力將得到明顯提升，為沿線的唐鎮、張江科學城等區域的交通出行提供便利。
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