二戰(zhàn)蘇軍建立機(jī)械化部隊較早,為何到1942年才裝甲成軍?
眾所周知,以坦克為代表的裝甲武器誕生于第一次世界大戰(zhàn)期間,最先由英法研制并投入戰(zhàn)斗。沙皇俄國作為當(dāng)時的參戰(zhàn)國之一,自然也耳濡目染的受到了一定的影響。
彼時,沙皇俄國也積極開展了一系列裝甲車的研發(fā)活動,但研制形式基本上都是先從國外購買(英法美),然后自行組裝或改裝。因此僅從時間上來看,沙俄絕對屬于機(jī)械化部隊探索的先驅(qū)之一。不過遺憾的是,沙俄當(dāng)年的裝甲車并沒有太多的用武之地,充其量就是承擔(dān)一些警戒和偵查任務(wù)。
蘇聯(lián)成立后,部隊的裝甲化建設(shè)又得到了進(jìn)一步的重視,不過其仍舊沒有被確立為陸戰(zhàn)中的主力。根據(jù)當(dāng)時以特里安達(dá)菲洛夫等人為代表的蘇聯(lián)軍事家的理論,坦克、摩托化步兵只是在己方已經(jīng)取得決定性勝利后繼續(xù)擴(kuò)大勝利的后續(xù)輔助。
盡管特里安達(dá)菲洛夫等人的理論沒有將裝甲化在戰(zhàn)爭中的作用提升到足夠的高度,但也至少保證了蘇聯(lián)對這一領(lǐng)域的積極探索。而且這里需要說明的是:雖然蘇聯(lián)后來成長為了可與美歐相媲美的裝甲武器自主研發(fā)國并大量出口至其他國家,但初期蘇聯(lián)坦克的研發(fā)主要還是來自于仿制:諸如法國的FT-17等被繳獲的坦克便成了蘇聯(lián)坦克的研制基礎(chǔ)。
前述這一過程差不多開始于上世紀(jì)二十年代初期,也是在這一時期,蘇聯(lián)相繼建成了多個圍繞裝甲研制的兵工廠。而這也意味著蘇聯(lián)已基本上形成了從研制到生產(chǎn)的綜合體系。
進(jìn)入三十年代后,蘇聯(lián)的部隊裝甲化建設(shè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展:1932年,蘇聯(lián)組建了世界上第一個機(jī)械化軍;1934年,蘇軍坦克總數(shù)超過5000輛;1939年,蘇軍更是裝備了24個獨(dú)立輕坦克旅、4個重坦克旅和4個坦克軍。
不過在蘇聯(lián)裝甲部隊快速發(fā)展的背后也存在諸多不足:首先,蘇軍嚴(yán)重缺乏重型主戰(zhàn)坦克;而這也在一定程度上縮水了蘇聯(lián)裝甲部隊的實(shí)力。其次,蘇聯(lián)軍事最高決策機(jī)構(gòu)對于機(jī)械化編制的態(tài)度發(fā)生了改變。
在1939年之前,蘇聯(lián)原本已經(jīng)擁有了世界上規(guī)模最大的坦克機(jī)械化部隊,但在當(dāng)年底,莫斯科卻要求壓縮裝甲部隊的編制:最大不能超過旅級規(guī)模;毫無疑問,這也是蘇聯(lián)裝甲化建設(shè)發(fā)生變故的重要原因之一!
綜述而言,蘇聯(lián)之所以在裝甲領(lǐng)域探索早卻成軍晚的原因主要有三點(diǎn):第一,缺乏主導(dǎo)戰(zhàn)役走向的重型裝甲;第二,編制調(diào)整;第三,軍事理論和戰(zhàn)術(shù)思想相對保守。
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