三峽工程：建成的是大壩，聳立的是精神
團(tuán)結(jié)協(xié)作 眾繪宏圖
——中國長江三峽集團(tuán)有限公司主題宣講詞
興建三峽工程，治理長江水患，更好造福人民，是多少代中國人的夢想。
2020年11月，三峽工程完成整體竣工驗收全部程序。根據(jù)驗收結(jié)論，三峽工程建設(shè)任務(wù)全面完成，工程質(zhì)量滿足規(guī)程規(guī)范和設(shè)計要求、總體優(yōu)良，運行持續(xù)保持良好狀態(tài)，防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等綜合效益全面發(fā)揮。
早在1918年，孫中山先生就提出建設(shè)三峽工程的設(shè)想。新中國成立后，毛澤東同志考察長江三峽，將興建三峽工程擺上黨和國家的議事日程。1978年改革開放后，鄧小平同志提出，看準(zhǔn)了就下決心，不要動搖！
1986年，黨中央做出對三峽工程重新論證的決定。三年時間內(nèi)，全國65個單位的412位專家、200余家單位的3200余名科技工作者分工協(xié)作，圍繞14個專題開展了周密細(xì)致的科學(xué)論證。論證過程充分尊重科學(xué)、發(fā)揚(yáng)民主，最終形成了三峽工程上比不上好、早建比晚建有利的結(jié)論。
1992年4月3日，全國人大表決通過興建三峽工程的決議，醞釀了七十余載的三峽之夢破繭而出。
興建三峽工程的消息一出，全國上下為之振奮。一系列具有中國特色的體制機(jī)制安排相繼推出。中央建立起政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、市場運作的管理架構(gòu)，成立三峽工程建設(shè)委員會，負(fù)責(zé)重大決策和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。為了給三峽工程提供穩(wěn)定可靠的資金來源，全國人民合力繳納三峽工程建設(shè)基金，很多人還主動捐款。
1992年4月，吉林的王鴻林老人在報紙上看到興建三峽工程的消息，抑制不住興奮之情，連夜寫信給中央領(lǐng)導(dǎo)，要求捐出自己一個月的工資。
三峽工程，牽動赤子之心，激蕩民族情懷，凝聚起休戚與共、風(fēng)雨同舟的磅礴合力！
三峽工程，是世界規(guī)模最大的水利樞紐工程，工程總量、裝機(jī)規(guī)模等均居世界第一，技術(shù)難度和復(fù)雜性前所未有，堪稱世界級難題庫。
為攀登這座水電高峰，4萬余名建設(shè)者云集三峽，他們懷揣為我中華、志建三峽的水電報國理想，上演了一場團(tuán)結(jié)協(xié)作、眾繪宏圖的群英會。
我們通過三個7來回顧那段歷程。
第一個7是7攝氏度：這是三峽大壩混凝土拌合樓出機(jī)口的溫度，是保證大壩建設(shè)質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。從這一環(huán)開始，為保證澆筑質(zhì)量，參建各方齊心協(xié)力：管理人員大膽決策，采購混凝土連續(xù)澆筑系統(tǒng)；設(shè)計人員勇于創(chuàng)新，提出夏吃冰棍、冬穿棉襖的溫度控制新工藝；監(jiān)理人員日夜值守，確保工程質(zhì)量安全可控；施工人員手握40公斤振搗棒，一干就是十多個小時，累得連筷子都拿不住。參建各方眾志成城，創(chuàng)造了混凝土年澆筑量世界紀(jì)錄，筑起了讓黨和人民放心的大壩。
第二個7是70萬千瓦：這是三峽電站單臺機(jī)組的裝機(jī)容量。水電裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配合，為三峽工程裝上中國心。三峽集團(tuán)與東電、哈電等單位憋著一股子不信邪的牛勁兒，在較短的時間內(nèi)，掌握了70萬千瓦水電機(jī)組設(shè)計制造自主知識產(chǎn)權(quán)。以三峽工程為牽引，一重、二重實現(xiàn)了大型鑄鍛件國產(chǎn)化；寶鋼、武鋼掌握了硅鋼等關(guān)鍵材料生產(chǎn)工藝；國家電網(wǎng)則完全掌握了超高壓50萬伏直流輸電核心技術(shù)。全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)，用短短7年時間，實現(xiàn)了我國水電裝備制造水平由30萬千瓦向70萬千瓦的歷史性跨越。
第三個7是7公里：這是三峽船閘航道的總長度。三峽船閘施工現(xiàn)場，一線建設(shè)者同舟共濟(jì)，搭建起克難攻堅的天梯。在僅有200米寬的狹窄作業(yè)面上，武警水電、葛洲壩、三七八聯(lián)營體等5家單位的近萬名建設(shè)者，擰成一股繩、勁往一處使，你開山我筑堤、你鑿孔我插錨，像納鞋底一樣，將船閘邊坡鉚成了銅墻鐵壁。7個寒暑，他們削平了18座山頭，硬是開鑿出一條長達(dá)7公里的人工運河。
三峽工程開工后，建設(shè)者利用7年時間，在三峽船閘高邊坡上，鉚進(jìn)17萬根錨桿和5000多束錨索，攻克了船閘高邊坡穩(wěn)定這道世界級難題。
在三峽工地上，從來沒有單打金牌，只有團(tuán)體冠軍。時光回溯到1997年11月8日，一場橫鎖長江的世紀(jì)之戰(zhàn)在三峽工地打響！
400輛卡車組成鋼鐵長龍；10余噸巨石激起排空濁浪；總指揮沉著冷靜、把控大局；重卡司機(jī)斗志昂揚(yáng)、沖鋒在前；水文技術(shù)員全神貫注、密切監(jiān)測；此時此刻，全國人民都在關(guān)注這一刻——大江截流。
20米、10米、5米……
隨著最后一車石料投入江中，堵住龍口，截流現(xiàn)場沸騰了！所有人都?xì)g呼雀躍、相擁而泣。
在歡呼的人群中，三峽工程設(shè)計總工程師鄭守仁笑得像孩子一樣，要知道，他是此次截流方案的提出者。為了大江截流，他夙興夜寐，熬了上千個日夜；而為了整個三峽工程，他更是殫精竭慮，堅守工地整整27年。他一生以大江大河為伴，以工地工棚為家，兩次患癌三次手術(shù)依然堅守在建設(shè)一線，他的生命早已和三峽工程融為一體，是名副其實的三峽之子。
20世紀(jì)90年代，三峽工程設(shè)計總工程師鄭守仁（右二）在三峽工地和同事一起討論優(yōu)化設(shè)計方案。
鄭守仁的親密戰(zhàn)友王家柱，年輕時就懷著到三峽去挑土也好的理想，從技術(shù)員做起，逐漸成長為三峽工程的技術(shù)總負(fù)責(zé)人，深度參與了三峽工程論證和建設(shè)工作。1992年，他被檢查出身體指標(biāo)異常，但他愛三峽勝過愛自己的身體。長達(dá)十年的生命透支，讓他病倒在了工地上。病床上的他反復(fù)提出，要再回工地看一看。
2002年11月，王家柱如愿回到了他日思夜想的三峽工地。這一次回來，他完全忘記了自己是個靠細(xì)胞針才能維持生命的重病號。他依舊奔走在大壩澆筑倉面，依舊仔細(xì)地批閱設(shè)計文件，依舊在飯?zhí)门c大家熱烈討論，依舊面帶微笑地問候每一位同事。沒有人知道，他的藥量每天都在增加，只有他清楚，自己的生命已經(jīng)進(jìn)入了倒計時。離開時，他一遍遍回望這片他所摯愛所牽掛的工地，生怕不能再多看一眼。這一次，竟是他與三峽永遠(yuǎn)的訣別。
2002年11月6日，三峽工程導(dǎo)流明渠順利合龍，為水庫初期蓄水、永久船閘通航和首批機(jī)組發(fā)電創(chuàng)造了條件。
兩院院士潘家錚曾深情地說道：如果三峽工程需要有人獻(xiàn)身，我愿意第一個報名，我愿意將自己的身軀永久鑄在三峽大壩里面，讓我的靈魂在晨曦暮靄之中，聽那水輪發(fā)電機(jī)的歌唱，迎接那萬噸船隊的來往，直到千秋萬載。
如今，三峽大壩巍然矗立，防洪屏障橫跨南北；滾滾江水浩蕩東流，清潔電能分送四方；五級船閘迎來送往，黃金水道川流不息。高峽擁抱著平湖，平湖輝映著高峽。這——就是你們期許的模樣吧！
2020年8月19日，三峽大壩開啟深孔泄洪，迎戰(zhàn)三峽水庫建庫以來最大洪峰。
131.03萬，這是三峽移民總?cè)藬?shù)，意味著每1000名中國人中就有一名是三峽移民。
中國人歷來安土重遷，但面對國家和民族的千年大計，廣大移民選擇舍小家、為國家。
揮一揮手，作別故鄉(xiāng)的千重稻菽；鞠一鞠躬，叩別黃土下的祖祖輩輩，縱有千般留戀、萬般不舍，也毅然打起行囊，邁出那堅定的移民步伐。
為了讓移民搬得出、穩(wěn)得住、逐步能致富，中央與時俱進(jìn)地提出開發(fā)性移民方針，出臺多項重大優(yōu)惠扶持政策。國家51個部門和單位、21個省、10個大中城市對口支援，11個接收省全力安置20萬外遷移民，形成全社會支持庫區(qū)移民開發(fā)和安置的良好局面。
如今，行走在三峽庫區(qū)，可見棟棟高樓拔地而起、條條大路四通八達(dá)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)星羅棋布，庫區(qū)面貌已發(fā)生了翻天覆地的變化。這是中國乃至世界工程移民史上的奇跡！
三峽工程，凝結(jié)著民族夢想、國家力量、人民智慧。從一百年前的設(shè)想到如今截斷巫山云雨，高峽出平湖，我們建成的是大壩，聳立的是精神。
2002年8月，重慶市巫山縣巫峽鎮(zhèn)980名移民響應(yīng)號召，離開家鄉(xiāng)，乘船外遷至廣東省佛山市高明市（現(xiàn)為佛山市高明區(qū)）。
2018年4月24日，習(xí)近平總書記在視察三峽工程時指出，三峽工程的成功建成和運轉(zhuǎn)，使多少代中國人開發(fā)和利用三峽資源的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，成為改革開放以來我國發(fā)展的重要標(biāo)志。這是我國社會主義制度能夠集中力量辦大事優(yōu)越性的典范，是中國人民富于智慧和創(chuàng)造性的典范，是中華民族日益走向繁榮強(qiáng)盛的典范。
總書記的高度評價，不僅給予我們無窮力量，也在全社會引起了強(qiáng)烈共鳴。
2019年五一國際勞動節(jié)前夕，三峽大壩前舉辦千人快閃活動，一些游客激動地流下淚水。
伴隨著《我和我的祖國》的樂曲，他們揮舞著國旗，哽咽地喊出：祖國萬歲！祖國萬歲！
那一刻，殷殷囑托與滔滔江水同頻共振，經(jīng)典旋律和大國重器相得益彰，個人命運與民族夢想緊密相連！
正如歌詞所描寫的那樣，無論我走到哪里，都流出一首贊歌……
這首贊歌，是全體三峽人對偉大祖國的贊歌！
這首贊歌，是偉大工程對偉大祖國的贊歌！
這首贊歌，是中華兒女對偉大祖國的贊歌！
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來源：中國組織人事報
責(zé)編：郝多
編審：陳衛(wèi)平 陳競超
