搭載寧德時代電池世界首臺120噸級純電動礦用自卸車下線
近日，世界首臺120噸級純電動交流傳動礦用電動輪自卸車在湘潭研制成功并正式下線，該車由國家電投內蒙古公司與湘電重型裝備有限公司共同開發研制，搭載了寧德時代的磷酸鐵鋰動力電池，這標志著中國在百噸級純電動礦用自卸車領域達到了世界領先水平。
目前這臺120噸級純電動礦用自卸車已經發往內蒙古，并計劃于7月在礦山場景試運營。未來該產品將應用于智能電動時代背景下的露天礦山運輸領域，并將推動這一行業向電動化發展，實現綠色、低碳、節能和環保的目標。
這臺120噸級純電動礦用自卸車采用了高效集成純電動力系統、能量管理系統和交流傳動系統，使用寧德時代的動力電池替代傳統柴油機作為動力，相比傳統燃油動力的百噸級自卸車能耗降低50%，運行維護保養成本降低20%，真正實現了零排放。并且該車充電1小時可連續工作8小時，能夠很好的保障工作效率。
數據顯示，采用純電動動力系統后，單臺百噸級自卸車每年可減排二氧化碳1500噸，為礦山行業和整體碳達峰、碳排放目標任務順利實現提供了堅實的支撐。該項目的實施也是內蒙古公司在國家3060碳排放背景下，實現公司2023碳達峰、內蒙古自治區高耗能治理目標的重要措施。
作為該車動力電池的提供商，寧德時代從原材料篩選與設計入手，輔以多級防護結構、自動化制造工藝、全方位測試驗證，打造安全可靠的產品。該車搭載寧德時代大容量高安全磷酸鐵鋰動力電池，采用高電壓快充技術，滿足大功率充電；此外還采用了獨創的 CTP 無模組技術，具備高比能特點，滿電可連續工作 8 小時；智能熱管理系統，能保障電池在零下30℃~ 60℃高效運行，確保車輛具備全天候使用的性能。
針對礦用自卸車作業工況復雜，渣土灰塵多，對電池的防塵性能要求高等需求，寧德時代也進行了專門設計，使該動力電池符合行業內最高的 IP68 防塵防水標準，能夠很好的應對礦山特殊的工況環境，有效隔絕粉塵，讓動力系統能穩定運行。同時，純電動動力系統相比燃油動力系統具備低噪音、高舒適性的特點，能夠帶來更好的使用體驗，或將成為未來發展的主流。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
注明：本文章來源于互聯網，如侵權請聯系客服刪除！