南天門二期工程?塔吊工人推開門瞬間不淡定了,網友:在天庭打灰……
來源:微信公眾號共青團中央(ID:gqtzy2014)綜合整理自微信公眾號國資小新(ID:guozixiaoxin)云視新聞七彩云(ID:qcynews)微博@騰沖邊合區、@新華社、@樂游騰沖、B站UP主吐魯番大龍蝦
近日
在云端工作是什么體驗的話題
沖上熱搜
視頻畫面
霧氣繚繞,宛如仙境
網友紛紛發問
這是在凌霄寶殿嗎?
原來這是塔吊的施工現場
瞧瞧這聳入云霄的建筑
像不像在南天門
工人們在云端漫步
頗有騰云駕霧的感覺
網友戲稱
南天門二期翻新工程正式啟動
天庭將正式結束
不通高速的歷史
從今天正式走向現代化
下面這些超級工程
也同樣引人贊嘆??
又是世界第一
插上翅膀
帶你俯瞰最壯麗的景色
近日
由國網江蘇電力建造
現今世界最高
385米的輸電鐵塔
在江蘇順利封頂
刷新輸電鐵塔高度記錄
成為新的世界第一
也許大家對385米的高度
沒有直觀的概念
385米相當于128層樓高
比埃菲爾鐵塔還要高出61米
該鐵塔是江蘇境內
第六條穿越長江的
高等級電力通道
是泰州鳳城至無錫梅里
500千伏輸電工程的
重要組成部分
該塔是我國電力建設史上
技術難度最大的
500千伏跨江聯網輸電工程
建成后
最大輸送容量達660萬千瓦
每年可將約289億度的清潔電能
從長江北岸送往長江南岸
滿足約800萬戶家庭的
日常用電需求
你見過把橋修到天上的嗎
這不,它來了
天塹變通途
龍江大橋橫跨于龍川江上
作為騰沖的一大景觀特色
其壯觀之美令人驚嘆不已
從大橋底部仰視
其壯麗更是盡收眼簾
兩岸是不停變換的龍江梯田風光
偶有白鷺驚起
山水風光令人目不暇接
龍江大橋
是云南保騰高速公路上的
重要控制性工程
大橋為雙塔單跨鋼箱梁懸索橋
全橋總長2471米
主跨1196米
橋面距谷底高度280米
是我國山區地貌中的
第一座跨徑超過千米的
鋼箱加勁梁懸索橋
從保山到騰沖的高速路
大約在64公里左右
沿線穿越高黎貢山
有10多座隧道相連
大橋建成通車后
天塹變通途
里程縮短近20公里
節約半小時車程
讓我們再來看看
龍江大橋的美景吧
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5150米
世界海拔最高風電項目!
世界海拔最高風電項目
西藏哲古風電場10臺機
已吊裝完成
三峽哲古風電項目
位于喜馬拉雅山北麓的
西藏山南市措美縣哲古鎮
地處海拔
4850米至5500米之間
機艙最高海拔達5139.1米
總裝機22兆瓦
是我國超高海拔風電科研示范項目
作為西藏自治區
第一個分散式風電項目
哲古風電項目將
助力我國超高海拔
水風光多能互補基地建設
對服務國家雙碳目標
促進超高海拔地區
經濟社會發展具有重要意義
不僅僅是陸地上
海上也能放風車
前不久
全球首臺抗臺風型漂浮式
海上風機成功并網發電
由于我國南海海域
臺風活動頻繁
三峽引領號根據
50年一遇的
極端風浪流工況設計
最高可抗17級臺風
每年可以輸送
4000萬千瓦時清潔電能
三峽引領號
標志著我國在全球率先具備
大容量抗臺風型
漂浮式海上風電機組
自主研發、制造、安裝及運營能力
對挖潛深遠海風能資源
具有積極意義
李白筆下的蜀道
現在有多暢通
蜀道之難,難于上青天
這是詩人李白
著名的《蜀道難》
從爾來四萬八千歲
不與秦塞通人煙的
與世隔絕
到四向拓展,全域開放的
通江達海
蜀道難邁向蜀道暢
看一項項超級工程
如何在巴山蜀水間拔地而起
寶成鐵路、蘭渝鐵路
嘉陵江航運
……
穿山而過、跨江而行
云端高速
雅西高速
每向前延伸一公里
平均海拔高程上升7.5米
改變橫斷山交通不便的歷史
雅康高速瀘定大渡河大橋
高海拔、高地震烈底帶
跨越天險、通江河
蜀道之難還難嗎
中國基建所到之處
創造了就業機會
改善著當地環境
提升生活質量
通過
一代代建設者的艱苦努力
中國正在跨越
一個又一個不可能
影響著這個世界

來來來!看過來,你心目中的理想之城是什么樣子?你心目中適合青年發展的城市是什么樣子?動動小手指,寫下你的城市愿景吧~
編 輯丨梁泰華
校 對丨賈崇鈺
校 審丨賈文程
值班編委丨湯 杰
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